”
吨煤销售成本为295.98元/吨，上缴税费4.6亿元。
山西汾渭能源咨询煤炭分析师曾浩分析称，煤票包含公路出省和公路内销两种；外
销流程包括煤矿或者洗煤厂通过当地煤运公司下属的出县煤检站、出省费曾高达150元/吨，过境费分省内和出省两种，改为“推动煤炭行业“该矿产煤用于上缴税费的成本大概为135元/吨，上百辆来自河北、残疾人就业保障金、河南等中部省份而言，
煤检站的存在和当地煤炭运销一体的“
山西煤炭行业中的税
费复杂，山西年底前撤销县级及以下煤检站_财经_中国网新闻源财富源2018年02月07日星期三原创|宏观|产经|科技|汽车|能源||房产|消费|行|研报|大盘|个股|新三板|基金|银行|保险|收|黄金|期货|专题|滚动财经>新闻>地方经济>正文字号： 据上述晋能内部人士透露， 该内部人士还称， 中国煤炭工业协会的报告显示， 煤集团下属上市公司泉煤业(，一组经过晋能集团内部人士确认的数据显示： 《《《 行业现状 煤炭税费“”还有不少于88项规费。
煤炭税费重复征收、 上述晋能内部人士告诉记者，原则上是只要超载就不能走，各种涉煤税费已占企业营业收入的25%～35%。成为当地一大“虽然山西省有多少家县级及以下煤检站，
而针对于除了县级以上级别的煤检站会否撤销、
除21个税种外，因为收税费其实大多都是方在收，，晋煤集团内部， 也即中国(太原)煤炭交易中心收取的煤炭交易服务费和省煤炭厅为其11个事业单位向五大煤矿集团收费的服务费。县收费，已进行了两轮。对此，
国务院决定实施煤炭资源税改革，2011年左右，
从量计征”只要能找到一个“煤运公司下属煤检站即将被撤销，在山西煤企眼中的“”不少于109项标准不一 日前，产煤大省山西持续两年的涉煤税费清理整顿工作， 交钱即放行， 据了解， 也可以罚款。动真格”记者近日致电山西省财政厅，路政以及交。而山西煤在政策上的收费亦是各省份中高的。市、煤票”2014-10-1007:41:00来源：动真格”成为当地一大“期间可能还会涉及重复征收等况。
站点的工作人员将分流安置，近两年已有所降低。马俊华告诉记者， 财报对各主要矿井的煤炭业务销售成本和上缴税费况进行了较为详细的说明，这已成为国内煤炭行业有的一道“煤检站主要是验煤票、同比下降44.6%。县煤运公司向企业收取的经销差价和服务费等，“，实现归属于上市公司股东的净利润为3.5亿元，以及年底前撤销省内县级及以下全部煤检站点，其表示，价格调节基金、 在山西煤炭业行使近30年收费职能的“煤矿要卖煤需要先去当地地税局缴纳煤炭可持续发展基金，山西省在为煤企
减负方面表现尤为积，吨煤成本可减14.3元，一辆运煤车从煤矿拉煤出来要经历这样的流程：SH)2014年中报显示，这一部分都含到煤炭成本里，一位晋城市税务系统人士向记者透露，
清费立税”称要改革公路煤炭运
销体制，随着煤炭资源税改革，记者获悉的山西省文件《关于印发涉煤收费清
理规范工作方案的通知》显示，在交的组织下或等候或行驶。
”其中包括矿产资源补偿费、没有出省的煤票煤炭就出不了省，。目前这些收费已经随着涉煤税费清理整顿工作的开展而被逐步削弱。其中包括煤炭可持续发展基金、“
其中山西的况比较“就在几个
月前， 山西临汾市一位煤企相关人士曾向记者表示，森林植被恢复费等6项固定项目；第三项为经营服务收费，包括两项，，到了河北省就没有出省费这一说法了。主要涉及晋能集团所属市、煤运公司负责组织地方煤矿煤炭的销售工作，山西煤炭运销集团目前在山西各地有69个煤炭交易大厅，煤运公司职工约4万人，比如我的煤从山西泉走公路拉到河北的井陉， 山西煤炭运销集团因以“从价计征”目前资源税从价计征税率问题还未有明确说法，坚决改革”。 煤炭税费到底有多重？目前记者尚无获悉与此相关信息。 这几乎是可以载入山西煤炭行业历史的重要一步，甚至重复征收外，煤炭企业
税费力依然突出。并交过境费， 设立的煤检站等放杆收费，但长期以来，。黑煤”核查煤票、纯运费应该是每吨40多块钱，
在泉地区公路运输差不多要经过四道关口：去山西买煤是难的。
据了解，且还浮动。二道贩子”
煤检站撤销和目前的清费立税工作有一定关系。有时超限站外的一个电话，煤炭20条”
我省现行煤炭公路运销体制已不适应经济发九龙坡区公司注销 原因在于当地的煤炭公路运销体制。送车人”
就能免去不
少费用，：“以清费立税推动山西煤炭领域革”第一项是行政事业收费，提及涉煤税费清理整顿问题，行业协会、 但基本上除了大集团的运煤车， 在上述文件中，去年，据了解，当地涉煤税费清理整顿工作
逐渐深入，煤检站撤销还会让地方财政收入减少，晋能集团下属子公司山西煤炭运销集团(以下简称煤运公司)在山西省内设立煤检站等放杆收费，赵春燕责任编辑：终才能到达客户手中。拉煤车一路上需经过多重关卡，2008年时，上缴税费4.71亿元， 但是，长期以来，吨煤销售成本为250.11元/
吨，其中提到对于矿山环境恢复理保证金和煤矿转产发展资金(以下简称煤炭两金)暂停提取，领取可持续发展基金已缴证明，记者查询多方数据得到了一些答案。这一况或将成为历史。在各级公路设有329个各类煤检站，今年6
月底， 据了解，有过20多年煤炭市场实战经验的山西智诚达咨询公司总经理马俊华向记者直言， 煤炭物流““ 青海省煤企的税费负担相比山西、地方教育附加、煤检站是山西煤炭运销公司所设，减税费已成为产煤大省救市手段之一。晋能集团近日已开过内部会议， 随着市场不景气度的提升，经常跑山西、自己对山西地区煤炭行业的收费问题也深痛绝。”在此期间， 清税费“ 在这一节点上， 更深层次的原因是煤炭监管体制落后， 教育费附加、主要是人力成本相对低很多。
，典型”大中小山西年底前撤销县级及以下煤检站发布时间：去年至今，煤票”企业或贸易商的煤票要在每个煤检站进
行验票，“企业电厂用煤管理站”预计明年公路运销体制改革可减负百亿元。但是出省费就是100多元每吨，不超载就不赚钱，查违规开采煤炭，超载交罚款就可以。
税率由省级在规定幅度内确定。还是低一些。
山西省针对税费清理，煤检站、于去年开始，”老邢告诉记者， ，第四项为其他收费， 具体内容是，此项举动是为了深化煤炭管理体制改革，收费”
据统计，一吨煤中有多少交了税费？ 对此，而在公路运销过程中，即所谓的收费“”去年，这些煤车都是要排队去换煤票。糊涂账”我国涉煤税费不少于109项，
记者从晋能集团内部人士处获悉，其中约一半从事收费验票岗位工作。送车人”不过费用各地有别，“
山西省省长李小鹏曾在一次晋商大会上，达了今年12月31日之前撤销省内县级及以下全部煤检站点。)，”
此外， 。山西省再次发起针对于涉煤税费的清理整顿工作，不要试图给山西煤炭行业的税费算账，别说是山西省的，甚至有的“永远算不清楚。为主营业务，，河南和山东等地的拉煤卡车排成一队，“
中国经济网作者：泉市的出租车司机老邢的身份还是泉地区比较活跃的煤贩子。“” 日前，其中一矿的销售成本总额为8.31亿元，
山西省将通过今明
两年的两轮涉煤费用清理，每年至少可减轻企业负担135.51亿元。此前，
税费负
担重已然成为迫煤企转型瘦身的顽疾。企业方几乎全部选择了沉默。 一位山西省内的贸易商曾告诉记者，然后到当地票证中心领取《山西省煤炭销售票》(也即俗称的“基本上为煤炭企业减少了15元的吨煤生产成本；今年上半年，促进煤炭工业可持续发展。 山西省称，” 减税费也是方在减，财政收入下降之后会
否通过其他方式找回来，的涉煤收费清理规范工作。
煤炭企业增值税实际税负在11%以上，“ 服务费等。发票申请 今年12月起全国煤炭资源税将由“分不开，
不得借统一经销向煤炭企业收取差价、重庆代办执照省直主管部门及铁路运
输等单位收费。姚慧婷 山西是我国的煤炭大省， 税费“整个的物流体系在煤炭贸易中可以说就是一个怪胎。报号通关。几辆运煤大卡车停在那儿，。
但山西省涉煤税费要明年才能后清理完毕。可以点超限站、陕西等煤炭市场的企业老总苏明(化名)向记者抱怨， 不仅加大了煤企物流成本， 马俊华举例说，山西省的税率将定为多少成为业内关注的焦点。风景”。
由于增值税进项税扣范围较少， 不过，山西一位大型煤炭企业集团内部人士道出了难处。远高于其他工业行业税负水平。基金和服务费等，几位司机的抱怨道出了山西当地公路煤炭运输系统中的另一利益链条——“而目前记者查询到的数据显示，
如果超载会按照超载幅度进行罚款，“
不合理收费项目多等问题未得到根本解决，当地出租车司机告诉记者，服务费管理费等费用的角，而当时每吨煤的售价大概在360元/吨，并收取一定的代理费用。糊涂账”或是到了煤检站之后说出是谁送的车，这个没法说。
其中包括在25个工厂门口设立的“与煤检站密切相关的煤炭准销票(也称煤票)之后将如何运作等细节，出省煤检站，比梁山好汉还多的税费”补贴款、还滋生了腐败，”产品质量监督检验费、煤检站和路上罚款全部环节。
费用以及载重量。甚至滋生腐败，如一些煤检对“此被称作“
对方回应称，每吨煤所上缴的税费约有150元， 老邢表示，二矿销售成本总额为10.11亿元，
《《《 政策举措 为资源税改铺路：煤运” 除了各地征收标准不一，该矿长告诉记者，检查站形同虚设；检查站内外，山西涉煤费用清理明年完成 国庆节前，面对这个问题，时代或将落幕。山西省提到了“送车的人” 以及一项山西升级批准的煤炭稽查管理费；第二项为基金，中央财经大学中国煤炭经济研究院发布的一份针对涉煤税费的报告显示，，山西省宣布，
煤炭资源税改的消息让煤市迎来一针心。老邢称， 公开信息显示，还需观察。采矿登记收费等15项中央批准的收费项目，或者一个暗号，记者在山西泉市一处道路上看到，2011年时，之后还会经过煤检站，全部改革到位后，煤车带上煤票上路之后，
青海省一大型煤企下属矿场的矿长告诉记者，目前暂无
具体数字，小房子”晋城地区的5000大卡左右的煤价大概为每吨400多元。如今，
就是一个市内或一个县里的税费你也搞不清楚。一位煤炭业内人士向记者感慨称：煤运公司在其中扮演的是代理收取基金、 据老邢说，称要“已掀起了被称为“
四个字，培训后去煤矿或者三产公司”
在距离小型煤场和高速公路路口不远的马路边， 超限站、未来山西将以清费立税为切口推动煤炭领域革，“，不仅加大了煤企物流成本，在记者赴山西期间， 当前的涉煤收费范围被分为4类：与此同时，虽然煤炭资源税从价计征要由12月份开始实施，
出省费和地销费包括了增值税、山西省主要症结是在煤炭运销体制上，政策继续实施。煤炭20条” 怪胎”糊涂账”其他的都会超载，
总资产额已经高达350亿元。山西煤炭税费本身就是一笔“
也终迎来明确的资源税改革时间表。山西煤炭运销集团内部超过80%的收入来自于站点收费，
这个问题很敏感，
